2024年4月運行開始 観光列車「あいづSATONO」地酒やローカルパン、車窓からの絶景も【福島発】 (24/02/29

東北地方の豊かな自然をイメージした緑と青の鮮やかな車体…南東北の観光の足として2024年4月から運行が始まる「あいづSATONO」は、電車ではないディーゼルハイブリット車両。乗るだけで福島の魅力を体感して味わえる観光列車に注目！
＜歴史・文化・食を楽しむ観光列車＞
1号車は緑豊かな山々や田畑の実りを、そして2号車は清らかな水や透き通った空気を表現。JR磐越西線を走る2両編成の「あいづSATONO」は会津地方の歴史や文化、食を楽しむ観光列車で、4月から土日・祝日に福島県の郡山・喜多方間を1往復する。
＜過去にはスイーツを味わう観光列車＞
観光列車と言えば…「走るカフェ」として2015年4月にデビューした「フルーティアふくしま」。福島県産のフルーツを使ったスイーツを車内で楽しめる列車として、2023年12月の運行終了まで約5万4000人が利用してきた。（※利用人数は2023年10月末時点）
JR東日本・東北本部地域連携ユニット戸田憲介リーダーは「フルーティアについては、車両の老朽化に伴って廃止になったが、その後も会津エリアの魅力を発信して多くのお客様に訪れていただきたいという思いがあった」と話す。
＜広々座席と開放的な展望室＞
「あいづSATONO」は全車指定席で、定員は59人。グリーン車の1号車は4人掛けと2人掛けのボックスシートが中心で、2号車は2人掛けと1人掛けの広々としたリクライニングシートになっている。また、車両の先頭と後方には展望室があり、客席の約2倍ある大きな窓から外の景色を楽しむことができる。
＜福島のご当地グルメを味わう＞
「あいづSATONO」は、スマートフォンによる事前予約制で限定グルメを提供。
郡山と喜多方の地酒セットや、郡山のご当地パン「クリームボックス」、会津・田季野の「輪箱飯」など、上りと下りで違ったメニューを味わうことができる。（※これとは別に車内販売あり）
JR東日本は、福島と山形、宮城の南東北3県を繋ぐ運行ルートも検討していて、周遊観光の足として今後の展望に期待が高まる。
郷の列車旅を楽しむ「あいづSATONO」の運行は2024年4月6日からで、1カ月前から予約の受け付けが始まる。
【運行期間】2024年4月6日～6月9日の土・日・祝日
【料金】１号車：大人・子ども同額で2000円　２号車：大人840円・子ども420円※乗車券が別途必要

[@kataoka9599]

現在の磐越西線はE721系しか走っていないので、快速あいづライナーの代わりの車両になると思う。

[@user-cc1sb5gy1s]

そのうち会津鉄道にも入りそう

[@user-bd7ds8ze2c]

SATONOは磐越西線や水郡線、東北本線、左沢線など宮城・山形・福島・茨城で活躍する予定ですね。

[@seijuro_1111]

現在はディーゼルでも性能の高い車両があるから、喜多方ー会津若松の電化設備はなくてもいいんじゃないの？

[@user-ni9qb5ff6b]

観光列車サトノ
なんか想像しただけで面白くないですか？(ウマ娘から来ました)

[@mugitakuwann4770]

そのうち、只見線でも運行するのかな?

[@決して私に構わないで下さい]

なんだ2＋1列シートじゃないのかよ
ガッカリ

[@kaniku_LRT]

一人がけに座りたいなら、3日前から解禁される車椅子席がおすすめ

[@user-lx3oi9ys3v]

🎶汽車の窓からハンケチ振れば🎵でも今は窓が開かないから無理でしょうか('_'?)
それでも🎵高原列車は
らｧらｧらｧ🎉行くよ😃